Mobil hidrogen Hyundai Nexo mencetak rekor jarak dari Melbourne ke Broken Hill, kembali dengan trailer

Hyundai Australia mengalahkan rekor sebelumnya untuk mobil hidrogen yang dibuat pada 2019 oleh perintis penerbangan Prancis.

Sebuah Mobil hidrogen Hyundai Nexo Dipimpin dari Melbourne ke Broken Hill – Hanya uap air yang keluar dari pipa knalpot – untuk penyetelan informal Rekor jarak jauh.

Total jarak yang ditempuh adalah 887.5 km – Menurut meteran mobil – yang melampaui rekor sebelumnya untuk jarak berkendara dengan mobil hidrogen 778km Ditetapkan pada tahun 2019 oleh perintis penerbangan Prancis Bertrand Piccard, dia juga mengendarai Hyundai Nexo.

Dalam kedua kasus tersebut, kendaraan tersebut melebihi jarak mengemudi maksimum yang diduga dari Hyundai Nexo 666 km.

Hyundai Nexo adalah salah satunya Dua jenis mobil hidrogen berpartisipasi dalam uji coba armada di Australia. Kendaraan semacam itu belum dijual ke publik yang lebih luas di Australia karena infrastruktur pengisian bahan bakar masih dalam tahap awal.

Hyundai memiliki armada 20 kendaraan hidrogen yang diuji di Canberra sementara Toyota memiliki 20 armada kendaraan hidrogen yang diuji di Melbourne.

Uji coba Brisbane yang melibatkan 5 mobil hidrogen Hyundai Nexo akan dimulai akhir tahun ini, setelah titik pengisian bahan bakar dibuka di sana.

meskipun ada Tidak ada stasiun pengisian bahan bakar hidrogen sepanjang perjalanan ini, Tutup bahan bakar pada Hyundai Nexo disegel oleh perwakilan RACV di Melbourne dan diperiksa pada saat kedatangan oleh perwakilan NRMA di Broken Hill.

Mobil tersebut diangkut kembali ke Sydney dengan menggunakan bagian belakang trailer karena, tidak seperti Toyota, Hyundai tidak memiliki bahan bakar hidrogen bergerak di bagian belakang truk.

Saat mencoba mencetak gol, Nexo dipimpin oleh pembalap reli profesional Brendan Reeves, dimulai di Essendon Fields di pinggiran kota Melbourne.

Setelah 807 kilometer “Efisiensi Mengemudi Berfokus”, Nexo berada di Broken Hill dengan banyak jangkauan yang masih terlihat di komputer perjalanan kendaraan.

Panitia kemudian memutuskan untuk melanjutkan perjalanan ke Silverton – yang paling dikenal sebagai lokasi film aksi tahun 1980-an Mad Max 2.

Hyundai Nexo terus menyalip Silverton 60 km lagi sampai kehabisan reservoir hidrogen di Wilangee Road dekat Stasiun Eldee.

Hyundai mengatakan total jarak tempuh adalah 887,5 km, menurut komputer trekking Nexo. Itu melampaui rekor sebelumnya 778 kilometer di Prancis – juga di Hyundai Nexo – yang ditetapkan pada 2019 dalam perlombaan dari Sarreguemines ke Le Bourget.

Namun, jarak jauh mobil hidrogen tidak dikenali oleh Guinness Book of Records, dan saat ini Hyundai sedang menyimpan datanya.

Menariknya, jarak yang diukur oleh unit GPS Hyundai Nexo yang terpisah menunjukkan jarak tempuh 903,4 km, dan Google Maps Tampil jarak 905 km.

Padahal, spedometer dan odometer cenderung melebih-lebihkan kecepatan dan jarak kendaraan untuk memastikan pengemudi mematuhi undang-undang kecepatan.

Namun, untuk tujuan pengujian, komputer perjalanan Hyundai Nexo digunakan sebagai jarak registrasi resmi.

Hyundai mengatakan perjalanan itu terjadi 13 jam enam menit. Untuk mendapatkan jarak ekstra, kendaraan dikendarai agak jauh Kecepatan rata-rata sedang 66,9 km / jam Jauh lebih lambat dari batas kecepatan yang diiklankan yaitu 110 kilometer per jam di jalan raya NSW yang terpencil.

Peringatan bahan bakar rendah Hyundai Nexo lebih dulu menyala 686 km“Dengan lebih dari 200 km jarak tempuh tersisa dari titik itu,” kata perusahaan itu.

“Lampu bahan bakar mulai berkedip setelah itu 796 km, Dengan jarak tempuh sebenarnya yang tersisa 90 km, “kata Hyundai.

Data yang diberikan oleh Hyundai, selama penerbangan, menunjukkan bahwa Nexo mengonsumsi total 6,27 kg hidrogen, Pada tingkat tertentu 0,706 kg / 100 km.

Tidak seperti kendaraan listrik, kendaraan hidrogen mengambil di antaranya Tiga dan lima menit untuk mengisi bahan bakar Kosong hingga penuh – serupa dengan waktu yang diperlukan untuk mengisi daya mobil bensin.

Hyundai mengklaim bahwa Nexo memurnikan 449.100 liter udara selama penerbangan – cukup untuk 33 orang dewasa untuk bernapas dalam satu hari – dan pipa knalpot plastik hanya mengeluarkan uap air.

Sementara mobil bensin standar akan mengeluarkan sekitar 126 kg CO2 dalam jarak yang sama, Hyundai Nexo sebenarnya tidak memiliki emisi selain panas dan uap air.



We will be happy to hear your thoughts

Leave a reply

Media SUMSELGO