Kapal kontainer Ever Geffen dibebaskan dari Terusan Suez setelah kesepakatan kompensasi

Pihak berwenang Terusan Suez mengumumkan peluncuran kapal kargo besar yang menutup jalur air timur-barat selama hampir seminggu awal tahun ini.

The Ever Given meninggalkan Terusan Suez setelah pemilik Jepangnya, Shui Kesen Kaisha Ltd., mencapai penyelesaian dengan otoritas kanal mengenai jumlah kompensasi setelah lebih dari tiga bulan negosiasi dan kebuntuan pengadilan.

Perjanjian penyelesaian ditandatangani dalam sebuah upacara pada hari Rabu di kota Ismailia di Terusan Suez, setelah itu kapal terlihat berlayar ke Mediterania.

Pembebasan hari Rabu dilakukan sehari setelah pengadilan Mesir mencabut penyitaan kapal setelah memberi tahu Otoritas Terusan Suez. Dia mencapai penyelesaian dalam perselisihan keuangannya dengan pemilik kapal dan perusahaan asuransi.

Kapal itu kandas pada bulan Maret, menghalangi jalur air vital selama enam hari.

Dia telah ditahan di tengah perselisihan mengenai kompensasi finansial.

Evergreen, duduk dengan busur tertancap di dinding Terusan Suez.
Mesin pemindah tanah didatangkan untuk membantu membebaskan kapal. (

AFP: Otoritas Terusan Suez

)

Uang itu, menurut otoritas kanal, akan menutupi operasi penyelamatan, biaya lalu lintas kanal yang di-grounded dan biaya transit yang hilang selama seminggu ketika Ever Given menutup kanal.

Sungai Ever Geffen sedang dalam perjalanan ke pelabuhan Rotterdam Belanda pada 23 Maret ketika bertabrakan dengan tepi kanal satu jalur 6 kilometer utara pintu masuk selatan dekat kota Suez.

Upaya penyelamatan besar-besaran oleh armada kapal tunda yang dibantu pasang surut membebaskan gedung pencakar langit seukuran gedung pencakar langit berbendera Panama enam hari kemudian, mengakhiri krisis dan memungkinkan ratusan kapal yang menunggu melewati kanal.

Kapal sejak itu ditahan di Danau Great Peter di kanal sementara pemilik kanal merundingkan penyelesaian.

Tersumbatnya kanal memaksa beberapa kapal untuk mengambil jalur alternatif yang panjang di sekitar Tanjung Harapan di ujung selatan Afrika, yang membutuhkan bahan bakar tambahan dan biaya lainnya. Ratusan kapal lain menunggu di tempat hingga pemblokiran berakhir.

Penutupan, yang telah menimbulkan kekhawatiran akan kekurangan pasokan dan meningkatnya biaya bagi konsumen, telah memberikan tekanan tambahan pada industri pelayaran, yang sudah berada di bawah tekanan dari pandemi virus corona.

AP

We will be happy to hear your thoughts

Leave a reply

Media SUMSELGO