Frequent flyer VIP Virgin Ponders Velocity “Super Platinum”

Dapatkah Virgin Australia mengonversi program khusus undangan ke tingkat yang lebih tinggi daripada tingkat Platinum untuk penumpang maskapai yang paling sering digunakan?

Tampaknya ini menjadi pilihan yang dipertimbangkan, seperti yang ditunjukkan oleh CEO Jane Hardlica, dalam terus merefleksikan peran Program Elite.

Perpindahan ini akan membuat tingkat Velocity VIP terbuka – nama resmi untuk The Club – bagi anggota Velocity yang secara teratur mendapatkan status setara Platinum beberapa kali, yang setara dengan status Qantas Platinum 1.

Sebagai standar, pengendara Virgin saat ini mengumpulkan 1.000 poin kredit dalam 12 bulan untuk mengakses Velocity Platinum.

Sebagai perbandingan, selain 1.200 Kredit Status Platinum Qantas minimum, penerbangan terus mencapai 3.600 Kredit Status vault di tingkat Platinum 1 – yang dilengkapi dengan fasilitas tambahan dan tingkat layanan yang jauh lebih tinggi saat penerbangan terganggu.

Hal ini membuat Virgin tidak memiliki cara untuk mengenali dan menghargai frequent flyernya yang paling setia dan aktif – dan hal ini membuat para pelancong ini tanpa insentif untuk melakukannya. menjaga Bepergian dengan The Virgin, daripada membawa bisnis mereka ke Qantas untuk memastikan mereka juga mendapatkan kasur platinum dengan kanguru terbang.

CEO Virgin Australia Jayne Hrdlicka.

CEO Virgin Australia Jayne Hrdlicka.

Berbicara dengan Wisatawan eksekutif Di sela-sela peluncuran program minggu lalu Kemitraan antara Velocity dan 7-Eleven“Kami sedang mengembangkan program dengan merancang program VIP kami sekarang, dan kami akan mengungkapnya karena kami memiliki keyakinan pada apa yang akan dibawanya,” kata Hardlika.

Apakah ada ruang di New Virgin Australia 2.0 yang berorientasi pada nilai – maskapai penerbangan yang bertaruh di tengah pasar daripada di ujung atas kota – untuk program khusus undangan elit seperti The Club?

“Ini yang sedang kami kerjakan sekarang,” kata Hardlika. “Kami memiliki banyak VIP yang bepergian bersama kami setiap hari dan kami ingin memastikan bahwa mereka memiliki pengalaman yang luar biasa setiap kali mereka bepergian bersama kami.”

Ketika ditanya apakah Velocity VIP dapat dibuka untuk “pelancong yang sangat sering” yang tiba dengan status Velocity Platinum beberapa kali, mirip dengan yang terjadi pada Qantas Platinum One, Hrdlicka menjawab, “Ada banyak cara berbeda yang dapat Anda pikirkan melalui program. VIP dan kami sedang mempertimbangkan semua opsi untuk yang terbaik bagi tamu kami. “

Dengan model ini, penumpang setia di atas platinum dapat menikmati akses ke ruang tunggu klub sebelum penerbangan mereka.

Nasib klub

Ruang tunggu Virgin’s The Club, yang terletak di Sydney, Melbourne, Brisbane, Canberra dan Perth, sebagian besar tetap tutup sejak wabah COVID-19 pada Maret 2020, meskipun Qantas telah membuka kembali semua ruang tunggu ketua yang bersaing.

di Februari, Hrdlicka menulis kepada sekitar 4.000 anggota klub, mencoba meyakinkan mereka bahwa “apa pun yang terjadi dengan ruang tunggu klub, kami akan mempertahankan program VIP dengan layanan sentuhan terbaik yang Anda kenal dan cintai di masa lalu.”

The Virgin Club telah menjadi surga bagi perusahaan besar dan pemimpin industri.  Sumber: Diberikan

Virgin’s The Club telah menjadi surga bagi perusahaan besar dan pemimpin industri.
Sumber: Penyedia

Tidaklah berlebihan untuk melihat bagaimana manfaat ini dapat diperluas dengan menyertakan Yellow Citi Platinum yang dapat mencetak antara 2000 hingga 3000 poin kredit selama setahun, meskipun ini akan menjadi tantangan yang lebih besar sekarang karena Virgin tidak lagi terbang ke Los Angeles atau Asia, namun. Pesawat itu meninggalkan Boeing 777 dan Airbus A330 jarak jauh Dan menyewa perusahaan penerbangan lokal hanya dengan Beberapa tujuan luar negeri jaraknya pendek.

John Burgetti, mantan kepala eksekutif Virgin Australia, membuat klub untuk bersaing dengan Lounge Presiden Qantas, dengan keanggotaan yang diperuntukkan bagi para pelancong maskapai paling berharga: termasuk politisi, pejabat tinggi pemerintah, pemimpin bisnis, selebriti kelas satu, dan mereka yang memiliki pengaruh yang cukup. Tentang kebijakan perjalanan perusahaan untuk mengarahkan reservasi besar ke Virgin dan mitranya.

Wisatawan eksekutif Dia menyadari bahwa salah satu model yang dipertimbangkan untuk klub dapat melihat keanggotaan diukur terhadap pendapatan reservasi yang dapat dikaitkan dengan anggota itu – fokus yang jelas pada garis bawah yang akan sejalan dengan pemilik Virgin baru, perusahaan ekuitas swasta AS Bain Capital.

Bagaimana menurut Anda: Apakah Velocity memerlukan tingkat yang lebih tinggi daripada tingkat Platinum, dan haruskah tingkat ini sama dengan tingkat Kecepatan VIP yang dimiliki anggota Klub?

David

David Flynn adalah editor majalah Executive Traveller dan agak tragis bepergian dengan kekurangan kopi enak, berbelanja, dan leci martini.

We will be happy to hear your thoughts

Leave a reply

Media SUMSELGO