Biaya tritium untuk listing $ 2 miliar di Nasdaq

Tritium, yang sudah menjadi operator ekspres terbesar kedua di dunia setelah raksasa Swedia ABB, telah mengerahkan hampir 4.400 unitnya di seluruh dunia, menyediakan lebih dari 2,7 juta sesi pengisian kendaraan listrik di 41 negara untuk pelanggan utama termasuk Shell. Desain modul yang kuat, biasanya dipasang di mal atau stasiun peristirahatan jalan raya, telah membuat modul tersebut berhasil diterapkan di kedua kondisi di bawah nol utara dan Lembah Kematian California yang sangat panas.

Waktu pengisian daya bervariasi menurut ukuran unit, tetapi Tritium mengutip waktu 10 menit atau kurang untuk menyediakan jangkauan hingga 350 km ke EV dengan pengisi daya “angkat berat” 350 kW.

Ini adalah teknologi unik yang memberi kita keuntungan yang kita miliki.

Jane Hunter, CEO Tritium

Didirikan pada tahun 2001 oleh tiga mantan mahasiswa teknik dari University of Queensland – David Finn, James Kennedy dan Paul Sernia – Tritium menarik pendanaan awal dari perusahaan teknik Varley Group, yang dipimpin oleh CEO Jeff Phillips, kemudian mengembangkan pembiayaan dari Tuan St Baker, yang Dia kemudian membawa masuk sesama investor batu bara Mr. Flannery.

Mr St Baker, pendiri ERM Power, yang dijual ke Shell, awalnya menginvestasikan $ 1,1 juta pada tahun 2013 untuk memungkinkan Tritium, kemudian operasi halaman belakang di pinggiran kota Brisbane Tennyson, untuk menyamai hibah pemasaran manufaktur yang ditawarkan oleh pemerintah federal. Hibah pemerintah, untuk mengembangkan pengisi daya DC cepat untuk kendaraan listrik, harus dibarengi dengan pendanaan swasta.

St Baker Energy Innovation Fund, sebuah mobil pribadi, kemudian mengakuisisi sepertiga sahamnya di Tritium dan sejak itu menginvestasikan sekitar $ 40 juta dalam operasi tersebut.

Tuan St.Baker dan Tuan Flannery, Direktur Pelaksana White Energy membeli pembangkit listrik tenaga batubara Vales Point dari pemerintah NSW pada akhir 2015 hanya dengan $ 1 juta, Penilaian yang kemudian naik menjadi $ 800 juta sebelum selesai Ditulis sebagian.

Pasangan itu akan tetap berada di dewan direksi Tritium setelah merger, seperti halnya pendiri Tiger Financial Group Kara Frederick dan Ms Hunter, mantan CEO Boeing yang mengepalai cabang pembuatan prototipe Phantom Works di Brisbane.

Dengan percepatan gelombang modal investasi yang diarahkan ke target rendah karbon, Chairman Decarbonization Plus Robert Tecchio, yang juga akan bergabung dengan dewan direksi setelah transaksi selesai, mengatakan, “Kami percaya bahwa Tritium yang diperdagangkan secara publik akan berfungsi sebagai inti nilai kontrak untuk LST. [environmental, social and governance] Investor. “

Teknologi Tritium mengadopsi sistem pendingin berbasis cairan yang unik, bukan sistem pendingin udara di mana penumpukan debu menghalangi kinerja dan umur panjang.

Dr Finn mengatakan bahwa hasil dari sistem tertutup adalah keandalan yang lebih tinggi dan daya tahan yang lebih lama, menyediakan pengiriman berbiaya rendah dan memungkinkan Tritium memenangkan pangsa pasar dari para pesaingnya.

“Inilah yang memungkinkan kami memperoleh pangsa pasar ini di seluruh Eropa, di seluruh Amerika, dan membangun diri kami sendiri di pasar itu,” katanya, menolak berkomentar tentang biaya sistem.

“Ini adalah teknologi unik yang memberi kita keunggulan yang kita nikmati,” kata Hunter, menunjuk pada proyeksi pertumbuhan tahunan gabungan sekitar 20 persen untuk perusahaan selama 20 tahun ke depan.

Prospek pertumbuhan di Amerika Serikat

Prospek pertumbuhan di Amerika Serikat didorong oleh kebijakan yang mendukung di bawah Presiden AS Joe Biden, yang $ 1,9 triliun rencana infrastruktur Termasuk janji untuk memasang setengah juta pengisi daya baru selama sepuluh tahun ke depan.

Perusahaan gabungan tersebut melaporkan proyeksi pertumbuhan kendaraan listrik penumpang sebesar 19 persen per tahun hingga 2040, sementara penjualan pengisi daya kendaraan listrik diperkirakan akan mengalami pertumbuhan gabungan 25 persen dari tahun 2020 hingga 2026 karena infrastruktur telah disiapkan lebih awal. armada kendaraan listrik yang berkembang.

Berdasarkan kesepakatan yang diumumkan Rabu malam, pemegang saham Tritium saat ini akan memiliki 70 persen dari perusahaan gabungan tersebut, sementara pemegang Decarbonization Plus akan memiliki 30 persen. Pemegang saham Tritium tunduk pada suspensi enam bulan atas saham mereka, dengan 12 bulan untuk dekarbonisasi investor. Kesepakatan itu menempatkan nilai Tritium, yang memperkirakan pendapatan tahun 2021 sebesar $ 84 juta, pada $ 1,2 miliar ($ 1,55 miliar).

Nilai gabungan perusahaan sebesar US $ 1,4 miliar, tidak termasuk kas neraca, menunjukkan nilai perusahaan dan perkiraan pendapatan pada tahun 2025 sebesar 0,9 kali dan EV terhadap EBITDA empat kali lipat.

Pencatatan tersebut akan menghasilkan keuntungan kertas tak terduga bagi St. Baker, investor terbesar Tritium sekitar 25 persen, dan sahamnya di perusahaan gabungan dalam pencatatan akan menjadi sekitar $ 385 juta.

Pendanaan dari kesepakatan itu akan digunakan untuk memperluas proses manufaktur Tritium, termasuk peningkatan Pabriknya di AS berada di Torrance, Los Angeles, Dan buat fasilitas Eropa. Pabriknya yang ada di Brisbane akan digunakan sebagai pusat manufaktur di kawasan Asia Pasifik.

Sementara “unicorn ganda” – daftar startup melebihi $ 2 miliar versus $ 1 miliar untuk “unicorn” – tidak umum, berita Tritium datang hanya beberapa minggu kemudian. SafetyCulture, perusahaan teknologi yang berkembang pesat, telah membuat perbedaan Setelah putaran pembiayaan modal ventura yang dipimpin oleh Insight Partners yang berbasis di New York.

Popularitas akuisisi bertujuan khusus, atau SPAC, mencapai ketinggian baru di Amerika Serikat tahun lalu Tapi itu melambat pada awal 2021 Pasar panas untuk perusahaan spekulatif juga telah mendingin.

We will be happy to hear your thoughts

Leave a reply

Media SUMSELGO